台灣人愛做生意，而在街頭巷尾的庶民經濟中「機車」是許多人重要的生財工具，而過去台灣的電動機車價格高昂、實用度也有限，而eMOVING在iE125上市大獲好評下，趁勝追擊，推出不僅擁有超強載重能力、同時在載貨安全性、動力輸出、續航里程進行全面升級，打造全台首款快充商用電動機車iE PICKUP。
中華汽車長期在四輪商車獲得好評，在二輪方面也以更貼近市場的做法來滿足使用者需求。為了確保電動機車乘載重貨物時騎士的安全，eMOVING在iE125優異操控的研發基礎下，打造iE PICKUP全新的車體結構，將載貨重心設計於後輪軸心上方，可大幅減少載重時車輛晃動與彈跳，相較於市面上簡易改裝、非原廠設計的後加裝貨架，駕馭iE PICKUP在大街小巷穿梭時能夠有效掌握車輛重心，提升安全性，維持載重騎乘舒適感。
iE PICKUP依不同用途推出「雙用載台」&「專用貨架」兩款車型，提供多元化的商用機車新選擇。「專用貨架版」在車輛側邊設計專屬支架可搭配馬鞍袋+物流籃，設計載重為80公斤；「雙用載台版」設計可拆卸後坐墊(選配)，設計載重為60公斤，超越同級產品約40公斤的超強載貨實力，即使搭配滿載貨物的物流箱體，仍有強勁載貨實力，此外，延續iE125家族風格造型另針對載貨需求除了軸距拉長至1,392mm，讓腳踏置物空間拉大並加強了車身結構。
商用機車講求隨停隨走與裝載效率，eMOVING成立即以投入商用市場傾聽用戶聲音並搜集眾多用車建議，本次iE PICKUP設計團隊針對商用機車使用細節做更多加強，例如高頻率停走的專用貨架型客群，特別規劃左右方大型側腳架，方便送貨時快速駐車；觀察市場上騎乘者常會發生大型側腳架刮傷使用者腳踝狀況，特別設計追加大型側腳架防護飾蓋避免碰刮傷，車輛腳踏板下方繩勾設計，更能將腳踏空間之載重貨物緊實綁牢，避免貨物晃動造成駕駛分心，有效載物也能快意行駛。
而電動機車中獨家搭載的電動倒車與省力牽車配備，更讓騎乘者在小巷弄調頭或是移動車輛輕鬆寫意，提供省力省時的貼心設計。
iE PICKUP採用6,000w馬達，搭配CVT變速系統， 0-100公里/小時僅需8.51秒，在市區行駛最常用時速區間，提供最強勁加速表現。後雙避震與前後12吋輪圈，也更加提升載貨穩定度。主動安全部份，中華汽車深知載重將會大幅影響煞車距離，將CBS連動式碟剎系統設為標準配備，大幅提升煞車安全性；
另為因應貨物運送有時需在斜坡上臨時停車遞送，一般車輛放開雙手遞送物品時，會因為載貨重量造成車輛下滑，iE PICKUP為此進行貼心設計，於左煞車把手上設計了煞車止檔裝置，在斜坡也不擔心下滑。在同級車款中，iE PICKUP獨家搭載LED日行燈，使明暗交替的行車情境中保有最高辨識度，全面搭載汽車同級的頭尾燈與方向燈LED照明，完整照明周圍用路環境。
iE PICKUP能源補充模式以公司充電、出門補電為基礎，智慧充電模式可讓車主下班時間使用110V充電，並於中華汽車建置於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商(順益汽車、匯豐汽車)的「快速充電站」與「超級充電站」極速補電。「超級充電站」將提供10分鐘就可補充50%電能，0%至80%充電也僅需18分鐘即可完成。
除了機車購置的成本外，對做小生意更需要精打細算的老闆來說，機車油資再加上例行潤滑油品與耗材更替都是花費，且引擎等重點零件受日常高負載影響，維修週期相對較短也是不能忽略的用車成本。看準用車成本遞減就是頭家利潤遞增優勢，eMOVING保養成本除新車300公里換潤滑油外，接下來就是每3,000公里的保養，在耗材使用上相較於燃油機車更為精簡。
而能源方面更無須擔心油價起伏問題，車電分離租賃方案讓iE PICKUP等同iE125條件提供電池終身保固，並可讓車主依自身需求選擇最適合資費，針對一般自然人，iE PICKUP提供電池租賃方案分別為399元/月基礎型(家充不限里程)、599元/月輕量型提供100分鐘超級充電時數、799元/月進階型提供400分鐘為方案，租賃合約為2年一簽。而物流/商用法人車電分離租賃方案(採購3台以上)，則為599元/月基本型(家充不限里程)，1,999元/月進階型提供400分鐘方案。
全新iE PICKUP專用貨架&雙用載台兩款車型空車(不含電池)為83,800元。扣除相關補助後以(雲林縣市補助為例，工業局10,000元+CBS補助1,000元+環保署補助5,000元+地方政府15,000元)，消費者取得空車價格約為52,800元。
文章出處https://autos.udn.com/autos/story/10137/4136881
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